Senovės
skandinavų kapinynams kadaise buvo būdingi „akmeniniai laivai“
- vertikaliai įkastų, laivų kontūrus primenančios akmenų eilės.
Patys
seniausi ir didžiausi „akmeniniai laivai“ pradėti statyti
vėlyvajame Bronzos ir ankstyvajame Geležies amžiuje (1000 – 1500
m. pr. Kr.), o paskutiniai datuojami XII a.
Daugiausia jų išliko
Švedijoje (Smolande, Skonėje ir Gotlande), nors „akmens laivai“
taip pat sutinkami Norvegijoje, Suomijos salose, Danijoje, dabartinės
Vokietijos pajūryje ir netgi Estijoje. „Akmeninių laivų“ ilgis
skirtingas – nuo beveik 70 m iki vos kelių metrų.
Didžiausias Švedijoje legendinio karaliaus Anundo "akmeninis laivas". Ilgis virš 60 metrų, plotis - apie 9 m.
Beveik
užtikrintai galima teigti, kad „akmeniniai laivai“ buvo siejami
su jūrinių tautų nekrokulto vaizdiniais. Galimas dalykas, su
pomirtine vėlių kelione į „anapusinę šalį“.
Dažniausiai
jie statyti netoli arba virš kapinynų, nors po kitais paminklais
nerasta jokių palaikų.
Kasebergo "akmeninis laivas" (Švedija)
"Tjelvaro kapas" (Gotlandas, Švedija)
Nedideli "akmeniniai laivai" (Meklenburgas - Pomeranija, Vokietija)
"Akmeniniai laivai" (Gotlandas, Švedija)
