Lietuva ir "rusiškoji vėžė"

Lietuvos geležinkelio vėžė (plotos tarp bėgių) iš esmės yra „rusiška“, arba dar tiksliau - „sovietinė“. XIX a. Rusijos imperijoje (tame tarpe ir Lietuvoje) pradėtas tiesti geležinkelis buvo 1524 mm pločio. Viena iš priežasčių, kodėl rusai nenorėjo tiesti standartinės europietiškos 1435 mm vėžės buvo ta, kad karo atveju svetima kariuomenė negalėtų panaudoti savo traukinių. 

 Maždaug nuo 1970 m. Sovietų Sąjungoje senoji „carinė“ vėžė pamažu keičiama nauja, dar kartais vadinama „sovietine“ 1520 mm vėže. Tokie ji Lietuvoje yra ir iki šiol (neskaitant atskirų ruožų).